首页 优享 正文

入手小半年柯珞克用车体验,没有后悔选择了它(柯洛克5019优享版)

 2024-05-03    9  

入手小半年柯珞克用车体验,没有后悔选择了它

如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV,手中预算买途岳RAV4CRV等车型还差一些的话,我建议您可以看看斯柯达的 柯珞克,因为它和大众汽车是同平台打造,三大件全都一样,并且配置比大众还要高出很多,性价比较合适坊间有。

柯珞克2019款国六中舒适版、优享版、豪华版到底有何区别?

具体说下配置的区别 智行舒适: 属于起步车型,由于优惠后13w价格也美丽。所以配置上比较低,没有全景天窗、倒车影像也有后加后排出风口也没有。这个版本应该是老司机比较喜欢,较低的价位能买到这样车。

款柯珞克优享版是一款符合国六B标准的汽车。它的参数如下:车身尺寸方面,长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm,轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下,后备厢的空间达到521升。

根据SAIC斯柯达官方介绍,目前在售的克洛克提供两款发动机,分别是2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。如果车纯粹用来代替在城市中行走,可以选择2升版本;如果对动力有欲望,可以选择4升版本。

柯珞克座椅加热开关在哪,柯珞克座椅怎么加热

1、柯珞克座椅加热开关位于中央控制台的空调控制面板上。驾驶员按下按钮,将座椅加热装置调到最高档,按钮上的所有指示灯将点亮。 再次按下以逐渐降低加热位置,直到座椅加热装置关闭并且按钮上的所有指示灯都熄灭。

2、座椅加热电源开关坐落于仪表台中央空调操作面板处。轻按按键能够开启座椅加热至高档次,按键上全部显示灯闪烁。再度轻按能够慢慢减少加热挡位,直到座椅加热装置关闭,按键上全部显示灯关闭。

3、/2键分别显示左右两侧的设定温度。OFF键用于关闭全自动空调。座椅加热装置的操作通过5和10键完成。6/7/8键用于调整气流方向,可对准车窗玻璃、上身或脚部空间。9键用于控制自动车内空气循环运行模式的开关。

4、以下是柯珞克座椅调节的图解:手动座椅调节:座椅上的控制元件可以沿箭头方向按下或旋转来进行调节,其中A是向前或向后调节座椅,B是调节座椅高度,C是调节靠背的倾斜度(调节时不要靠在靠背上)。

德系原味柯珞克,斯柯达与大众依然同门不同命

柯珞克跟探歌来自相同的MQB平台,但两者也证明一句话:同门不同命。柯珞克虽是带着很浓的德系味,在内饰也可以找到大众许多元素,只不过探歌愿意花多花点设计在它身上,而柯珞克显然看起来有些乏味。

柯珞克厂商指导价为199万-199万元,全系搭载4T发动机,相对于竞品而言(本田缤智5T车型指导价为158万-168万元),柯珞克有着价格上的优势。

柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为元元。

经过改款升级后的柯珞克主要针对配置进行了升级,进一步优化了消费者的驾乘体验。前脸外形饱满,羽翼式前格栅面积不大,表面简单装饰了金属条,两两成一组整齐排列。

柯珞克的外型造型设计其实就是十分上边的。这一款正宗德系SUV使用了极具运动元素的Sportline版造型设计,融合家族式设计方案,视觉冲击力是十分强大的。

选车经历漫长,新车,新手,柯珞克提车作业

1、故事要从选车开始,去年下半年开始选车,开始选自己的想要的品牌,最后选了斯柯达,然后考虑到坐姿以及视野敲定了suv。预算的话20万以内,这个价位的话其实可以买柯迪亚克和柯珞克。

2、突如其来的疫情给没车的朋友造成了不小的印象,最近朋友中了SUV的毒,看来看去被斯柯达的柯珞克的至臻设计和专属高配置所意淫。

3、就带大家先看看柯珞克的外观 简约而连贯的线条,在如今实惠性价比的理念中透露了一丝曾经和劳斯莱斯竞争的老斯柯达的那种优雅。蓝天,绿地和白车看着真的是很舒服(自己的车真是越看越喜欢)。

4、最后呢毫无意外选了斯柯达,不然我怎么会出现[酷],柯珞克已经提车[得意]。至于为什么提车?柯珞克豪华版我的预算直接能落地了,外观也喜欢,空间也是和之前看的几款车有优势。至于配置也齐全了,次顶配还缺啥啊。

5、简值是成灾了。 从去年开始,我的那台小车就老是出毛病,修都修烦了,关键是安全性越来越差,真是不换不行了。

6、柯珞克定位紧凑型SUV,车身尺寸4432*1841*1614mm,轴距2688mm。这样的尺寸在同级车型中属于主流水平,同时也反应到车内空间上,实际乘坐感受非常宽适,腿部与头部空间充裕。

原文链接:http://www.eaeaye.com/post/262159.html

=========================================

http://www.eaeaye.com/ 为 “智能家居&轻雅生活方式追逐者-怡雅生活小妙招” 唯一官方服务平台,请勿相信其他任何渠道。

.
.
热门文章